大家對(duì)汽車(chē)肯定有一定的了解吧，但是對(duì)汽車(chē)線(xiàn)材你又了解多少呢，汽車(chē)是有大大小小的部件組合而成，其中汽車(chē)線(xiàn)材是汽車(chē)核心的部分也是最重要的部分之一，今天我就來(lái)帶大家了解一下汽車(chē)線(xiàn)材。選擇汽車(chē)電纜時(shí)應(yīng)考慮哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？汽車(chē)行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)包括由汽車(chē)工程師協(xié)會(huì) (SAE)、美國(guó)測(cè)試與材料協(xié)會(huì) (ASTM)、保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室 (UL) 和

18世紀(jì)60年代，第一次工業(yè)革命開(kāi)創(chuàng)了以機(jī)器代替手工勞動(dòng)的時(shí)代。第一次工業(yè)革命是蒸汽機(jī)革命，其標(biāo)志為瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)。第二次工業(yè)革命是電氣革命，其標(biāo)志是家用電器的產(chǎn)生和飛機(jī)、汽車(chē)等交通工具的出現(xiàn)。第三次工業(yè)革命引發(fā)了電子計(jì)算機(jī)、生物克隆技術(shù)、 航天技術(shù)等新科技。21世紀(jì)的今天，我們進(jìn)入了一場(chǎng)諸多領(lǐng)域的信息技術(shù)

1.增強(qiáng)彎曲性不同規(guī)格不同根數(shù)的銅線(xiàn)按一定的排列順序和絞距絞合在一起，就變成了直徑較大的導(dǎo)體，這種絞合的大直徑絞合后導(dǎo)體要比相同直徑大小的單支銅線(xiàn)更加柔軟，做出的電線(xiàn)彎曲性能好，搖擺測(cè)試時(shí)不容易斷，針對(duì)一些對(duì)柔軟有要求的線(xiàn)材(比方說(shuō)醫(yī)療級(jí)線(xiàn)材)更加容易達(dá)到要求。2.延長(zhǎng)使用壽命從電氣性能說(shuō)：導(dǎo)體通電后，由

1.增強(qiáng)電纜的機(jī)械強(qiáng)度鎧裝保護(hù)層可以加到任何結(jié)構(gòu)的電纜上，以增加電纜的機(jī)械強(qiáng)度，提高防侵蝕能力，是為易受機(jī)械破壞及極易受侵蝕的地區(qū)而設(shè)計(jì)的電纜?？梢圆捎萌魏我环N方式敷設(shè)，更適用于巖石地區(qū)的直埋敷設(shè)。2.提防蛇蟲(chóng)老鼠撕咬電纜加上鎧裝層目的除了增強(qiáng)抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等機(jī)械保護(hù)延長(zhǎng)使用壽命外；有一定的抗外力性